Secondo le voci in Wikipedia NFC e RFID sono due standard con una
notevole parte comune. NFC e' in pratica un superset di RFID.
NFC funziona come RFID, cioe' lo scambio di dati lettore-carta e' a
radiofrequenza.
RFID = Radio Frequency IDentification
NFC = Near Field Communication
Carte conosciute come RFID normalmente sono usate per verifiche di
identita' (C.I. elettronica, passaporto, carte servizi di trasporto).
Carte NFC sono usate per transazioni bancarie/ carte di credito.
Al prossimo controllo sul treno SAD faro' qualche domanda in piu' al
ferroviere di servizio. Sulle modalita' d'uso, non sulla tecnologia)))
Gianguido
Pure io sono interessato a capirne meglio il funzionamento. Se NFC,
possibilità di avere la carta in digitale?
Andrea
>
> Anche io penso sia NFC, comunque i dati sono criptati. Se hai la
> app
> "MyPass" li puoi ugualmente visualizzare.
>
> Errata corrige: ho ancora la app sul telefono ma non funzionava più
> da
> un pezzo, ora mi accorgo che non c'è neanche più su play store. Era
> stata sviluppata da servizi s.t. srl, magari si potrebbe chiedere.
>
>
> -Marco
>
> > Ho trovato l'informazione qui
> >
non sono super esperto sull'argomento, ma nel passato ho sviluppato
software per accedere a carte sia su RFID che la classica smart card.
La cosa è un po' più complicata. Lo standard RFID o NFC (ISO 14443) è
solo una parte. Definisce la comunicazione via radio tra il lettore e la
carta. Al di sopra c'è il protocollo di comunicazione con la carta
stessa, che di solito si basa su ISO 7816, ma in teoria ogni produttore
è libero a fare quello che vuole.
Per cui per poter comunicare con la carta devi sapere di quale carta si
tratta e quali comandi implementa. Poi anche avendo queste informazioni
bisogna avere la chiave per accedere ai dati se la carta richiede
l'autenticazione.
Nel caso del Südtirol Pass non penso che sia possibile leggere i dati
dalla tessera. Anzi mi auguro che l'hanno fatto bene di non rilevare
dati privati (nome, indirizzo, etc) ad ognuno attrezzato con un semplice
lettore RFID.